نابض غازيهو عنصر مرن يعمل بالغاز والسائل. يتكون من أنبوب ضغط، ومكبس، وقضيب مكبس، وعدة قطع توصيل. يُملأ داخله بغاز النيتروجين عالي الضغط. نظرًا لوجود ثقب نافذ في المكبس، فإن ضغط الغاز متساوٍ عند طرفيه، لكن مساحة مقطعه العرضي مختلفة. أحد طرفيه متصل بقضيب المكبس، بينما الطرف الآخر غير متصل. تحت تأثير ضغط الغاز، يتولد ضغط باتجاه الجانب ذي مساحة المقطع العرضي الأصغر، أي مرونةنابض غازييمكن ضبط قوة المرونة عن طريق تغيير ضغط النيتروجين أو استخدام قضبان مكبس بأقطار مختلفة. وعلى عكس الزنبرك الميكانيكي، يتميز الزنبرك الغازي بمنحنى مرونة شبه خطي. يتراوح معامل المرونة (X) للزنبرك الغازي القياسي بين 1.2 و1.4، ويمكن تحديد المعايير الأخرى بمرونة وفقًا للمتطلبات وظروف التشغيل.
عند تشغيل نابض الهواء المطاطي، تمتلئ الحجرة الداخلية بالهواء المضغوط لتشكيل عمود هواء مضغوط. مع ازدياد حمل الاهتزاز، ينخفض ارتفاع النابض، ويقل حجم الحجرة الداخلية، وتزداد صلابة النابض، وتزداد مساحة التحميل الفعالة لعمود الهواء داخل الحجرة. في هذه الحالة، تزداد قدرة تحمل النابض. وعند انخفاض حمل الاهتزاز، يرتفع ارتفاع النابض، ويزداد حجم الحجرة الداخلية، وتنخفض صلابة النابض، وتنخفض مساحة التحميل الفعالة لعمود الهواء داخل الحجرة. في هذه الحالة، تنخفض قدرة تحمل النابض. وبهذه الطريقة، خلال شوط النابض الفعال، يتم نقل ارتفاع النابض وحجم تجويفه الداخلي وقدرة تحمله بسلاسة ومرونة مع ازدياد ونقصان حمل الاهتزاز، ويتم التحكم بفعالية في سعة وحمل الاهتزاز. كما يمكن تعديل صلابة وقدرة تحمل النابض عن طريق زيادة أو تقليل كمية الهواء المضغوط، ويمكن أيضًا تركيب حجرة هواء إضافية لتحقيق التعديل التلقائي.
تاريخ النشر: 28 ديسمبر 2022