الأبواب حجرة الأمتعةيُعدّ باب صندوق الأمتعة جزءًا أساسيًا من الحافلة، فهو يُستخدم لنقل البضائع من وإلى صندوق الأمتعة، كما أنه يُساهم بشكلٍ كبير في تنسيق الشكل العام للحافلة. مع تطور تكنولوجيا السيارات في الصين، اعتمد مُصنّعو السيارات الصينيون عمومًا باب صندوق الأمتعة الذي يُفتح للخارج لما يتمتع به من مزايا بارزة. باب صندوق الأمتعة هذا هو باب متحرك بدون مسار، حيث يتم تثبيت ضلفة الباب بواسطة ذراع متأرجح، ويتم تحريكها بواسطة دوران عمود، مما يُتيح لها التحرك بشكلٍ متوازٍ تقريبًا، ولذلك يُطلق عليه أيضًا اسم الباب المنزلق.
A قضيب دعم هيدروليكييتضمن صندوق السيارة هيكل السيارة، ويحتوي هذا الصندوق على فتحة تُثبّت بمفصلات على غطاء صندوقي. يحتوي الجزء العلوي من الجدار الداخلي للغطاء على أخدود. يوجد في الجزء السفلي من صندوق السيارة قضيب هيدروليكي بالقرب من الفتحة، ويتصل طرفه السفلي بأسفل صندوق السيارة بشكل دوراني. يمتد طرف مكبس القضيب الهيدروليكي إلى داخل الأخدود ويتصل بجداره الداخلي عبر عمود دوار أول. يقع الجزء الداخلي من الغطاء على أحد جانبي الأخدود ويحتوي على تجويف أول. يحتوي قاع الأخدود على ثقب نافذ للتواصل مع التجويف الأول. كما يُثبّت جدار قضيب العمود الدوار الأول بترس أول. ويتصل الجدار الداخلي للتجويف الأول أيضًا بترس ثانٍ بشكل دوراني. يمر جدار عجلة الترس الثاني عبر الفتحة ويتم تعشيقه مع الترس الأول. عندما يتعطل القضيب الهيدروليكي، يمكن لنموذج المنفعة أيضًا الحد من موضع غطاء الصندوق، مما يزيد من أداء السلامة الخاص به.
تاريخ النشر: 25 أكتوبر 2022